[galleria id=”603″]Se qualche anno fa ci avessero preannunciato la nascita di una moto diesel, molti di noi sarebbero sicuramente scoppiati in sonore risate. Nessuno avrebbe potuto concepire una soluzione simile!
Nel 2009 però, tale ipotetica supposizione è divenuta una indubbia realtà. L’olandese Eva Product Bv Group infatti, ha messo a punto una moto con motore diesel common rail e cambio automatico cvt, in grado di conferire una buona potenza abbinata a consumi decisamente inferiori rispetto agli standard motoristici del settore.
Il frutto di tale invenzione è stato denominato Evaproducts Track T800CDI diesel. Dal punto di vista squisatamente motoristico, questo due ruote monta un tricilindrico da 799cc turbocompresso con potenza pari a 45 cv. La coppia massima raggiunta dal mezzo è pari a 100 Nm raggiunti a 1800 giri al minuto, mentre la velocità massima sviluppata dal mezzo si attesta sui 175 km/h.
Tale gingillo però, presentato mesi orsono, è stato al centro di un vero polverone sin dalla prima esposizione. La platea di appassionati si è infatti divisa tra i costruttivi positivisti ed i negazionisti tradizionalisti pronti a sindacare sulle prestazioni del mezzo.
E’ proprio sulle prestazioni, qualcosa in più è trapelato giusto in questi giorni. Tra le poche info reperite, è d’uopo dunque menzionare la prova su strada fatta dal team di Motorcycle News, che ha evidenziato una scarsa potenza del mezzo oltre che vari problemi al cambio automatico. Dati negativi dunque, ma parzialmente attendibili. Dalla Evaproduct infatti, fanno sapere che il progetto è costantemente in progress.
Relativamente alla commercializzazione, la Track Diesel verrà venduta nel 2009 nei soli Paesi Bassi, al costo di 17.500. Gli altri europei invece dovranno attendere l’anno venturo per poter acquistare questa innovativa creazione, destinata a stupire non tanto per la potenza dell’engine, quanto per i bassi consumi e l’elevata longevità dell’impianto motoristico.
