L’azienda canadese Amarok ha presentato il suo nuovo prototipo elettrico: si tratta del modello P1, preparato con l’obiettivo principale di prendere parte al prestigioso TTXGP Formula 75, competizione del Tourist Trophy riservata al segmento delle moto elettriche.
I responsabili di Amarok hanno pensato ad una moto minimalista, in modo da contenere il peso (pari a 325 lbs, ovvero circa 147 kg), e caratterizzata da una linea che privilegi l’efficienza aerodinamica piuttosto che la moda o il look.
Il propulsore, alimentato da batterie da 7,5kWh, ha una potenza di 75 cv che permette alla nuova moto elettrica canadese di raggiungere una velocità massima di 200 km/h (i dati sono quelli dichiarati dal costruttore), che le dovrebbe consentire di fare una buona impressione sulle mitiche strade dell’isola di Man.
Molto interessante anche il telaio in tubi a traliccio che sostiene la forcella a parallelogramma e il canotto di sterzo ed inoltre ingloba le batterie stesse.
Amarok P1 sembra avvicinarsi come prestazioni alla eCRP 1.2, modello che però presenta finiture di migliore fattura, ed anche ad alcune bicilindriche di cilindrata media presenti attualmente sul mercato, il che è sicuramente indice di un progetto ben riuscito e degno di essere ulteriormente sviluppato magari sfruttando proprio la preziosa esperienza sull’isola di Man, dove il confronto diretto con le rivali darà una misura del valore del progetto canadese e metterà in luce lo stato dell’arte nel sempre più importante settore delle moto elettriche da competizione, naturali progenitrici di molti modelli che poi si potranno vedere anche sulle strade di tutti i giorni.
