Moto e circolazione: novità a Milano

Un brutto ingorgo stradale
La città di Milano ha deciso di venire incontro ad alcune esigenze degli utenti delle due ruote aprendo loro alcune delle corsie preferenziali di norma riservate a bus e taxi e ora invece sfruttabili anche da parte di coloro che sono alla guida di motocicli e ciclomotori.

Per ora l’iniziativa, simile a quella estiva attuata dal comune di Genova, riguarda solo otto corsie preferenziali (Piazza Filingeri, Via Olivetani, Via Porto Corsini, Via Sesto San Giovanni, Via Don Rodrigo, Via Lazzaretto, Via Padova tra Via Giacosa e Loreto e Via Palatucci) ma si spera sia solo il primo passo per un’apertura più ampia e magari totale o quasi. 
 
Si tratta comunque di una buona notizia per i centauri milanesi che dovrebbero vedere diminuire il rischio di multe salate e aumentare la sicurezza di circolazione, aspetto sul quale le strade italiane sono ancora piuttosto carenti soprattutto a causa della manutenzione che lascia molto a desiderare. 
 
L’auspicio è che tutti gli utenti sappiano sfruttare con le dovute cautele questa nuova possibilità per non dover assistere poi al solito siparietto in cui, al primo incidente, tutti puntano il dito contro tutta la categoria dei centauri per la scarsa prudenza di qualche pecora nera che finisce per danneggiare tutti, magari poi senza neppure averne colpa. 
 
Insomma bisogna prendersi le proprie responsabilità per non lasciare più che la categoria degli utenti delle due ruote sia sempre e solo un capro espiatorio o comunque un’utenza da dissanguare con aumenti a volte sproporzionati delle multe che poi non si traducono in maggior sicurezza reale sulle strade del Bel Paese.

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